Fotografie VHD

9.7.2010

V současné době je v Teplicíc k NAD využíváno 14 vozidel. Na výluku je použito 5 vozidel Karosa B732 ( 3 z Chomutova, 2 z Prahy ), několik Scanií a 5 vozidel značky Sor BN12. Firma Syner má stavbu kruhového objezdu 56 týdnů.

20.5.2010

Od pondělí 24.5.2010 bude trolejbusová linka č. 4 do odvolání zajišťována autobusy. Náhradní autobusová doprava je zavedena z důvodu opravy kanalizace v Libušině ulici a navazující výstavby okružní křižovatky Duchcovská – Libušina.

Výluka v Řetenicích bude zřejmě organizována nahrazením dotčených trolejbusových linek autobusy. Výlukové linky a částečná náhradní autobusová doprava nebude zavedena. Pouze linka 2, 4, 5, 7 a 12 budou nahrazeny autobusy.

Na zajištění výluky v Řetenicích je zatím jistých 5 vozidel Sor BN12 ex.Hotliner 9551 - 9555 r.v.2008 a provozní zálohy pro trolejbusy - 2 vozy B932E = 369 a 370. 2 vozy B941E = 514 a 515.

14.4.2010

Ve dnech 20. - 23.4. bude na zkušebních a testovacích jízdách v provozu zapůjčený Pardubický trolejbus Škoda 28Tr - 404. 20. a 23.4 bude v provozu na lince 54, 21.4. na 51 a 22.4. bude v provozu na lince 60. Vše jsou to nízkopodlažní garantovaná pořadí.

6.4.2010

Teplické vozy 135, 137, 143 a 210 byly fyzicky koncem března definitivně zlikvidovány. Ústecký vůz 546 byl odeslán na GO do fy. ELEKTROMONT v Maďarském Szegedu.

2.4.2010

Zítra bude na kurz 3/54 vypraven vůz 544 po provedené GO v Szegedu.

1.4.2010

V Teplicích zasáhl po dlouhé odstávce téměř po dvou letech opět do provozu vůz 160 - Škoda 14TrM. Důvodem jeho dlouhé odstávky byla vadná náprava, obtížně sehnatelná. Náprava pro tento vůz byla vyrobena kusově firmou 1. strojírenská - SD. Vůz je vypravován pouze na dělené služby.                                                                  V Ústí nad Labem se prohání na zkušebních jízdách vůz 544 po provedené generální opravě v Maďarském Szegedu. Výhledy pro vypravení tohoto vozu do běžného provozu jsou asi + - měsíc, pokud budou zkušební jízdy probíhat bez problémů.